Евро-4

Техрегламент, определивший требования к вредным выбросам автомобилей, был принят постановлением российского правительства  12.10.2005 за №_609 в рамках реформы российской системы стандартизации для  защиты населения и окружающей среды — и значительно ограничил импорт не экологичных автомобилей в Россию.  Здесь наиболее четко прослеживается (сегодня это сертификат ЕВРО-4) общая линия реализации ФЗ о Техническом регулировании, призванного привести российскую систему стандартизации к международным стандартам – масштабная    экологическая компания, стартовавшая в 1992г. в Европе, обеспокоенной усиливающимся вредным влиянием машин,  в 2006 году  напрямую перенесена в российскую действительность.

Разработанный европейскими экологами стандарт, призванный контролировать на государственном уровне выброс машинами вредных веществ и с 90-х принятый большинством стран ЕС, прошел за эти годы определенную эволюцию – от первого евро-стандарта  до ЕВРО-4. Каждый из них отменяет предыдущий, а разница заключается в допустимом на момент утверждения уровне выброса вредных веществ.

СЕРТИФИКАТ ЕВРО-4 И ПОДТВЕРЖДЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКОГО КЛАССА ТС

Экологический класс, подтверждающий соответствие автомобиля экологическому стандарту, обычно определяется на таможне и вносится в ПТС после сверки с информационной базой Минпромэнерго, где есть данные обо всех произведенных в мире автомобилях. Если же автомобилям, не соответствующим ЕВРО-4, удаётся ввезти в страну, то оформить на них ПТС без переоборудования автомобиля по стандарту ЕВРО-4 не представляется возможным – за исключением переселенцев из Киргизии, Туркмении и Латвии (если это единственный автомобиль в семье). Автомобили, отвечающие требованиям стандарта, потребляют более экологичное топливо, у них легче запуск двигателя – а соответственно, меньше выброс вредных веществ,  снижены шум и вибрация, оптимизирован процесс сгорания топлива. Существующая на сегодня норма Евро действует до 2014 года – момента вступления в силу еще более требовательного  пятого стандарта.

Получение сертификата ЕВРО-4 на ввезенный автомобиль возможно не только в таможне. Если речь идет об автомобиле  ввозимом для личного пользования, то помимо стандартного набора документов (ПТС с читаемым VIN и датой выпуска, справка-счет, паспорт владельца – для физических лиц, и – свидетельство о регистрации, коды статистики, техпаспорт, контракт и инвойс – для юридических лиц ) для получения сертификата ЕВРО-4 потребуются  справка о содержании вредных веществ и документ на разрешение определения СО СН с синей печатью, а также документ о переоборудовании для ТС старше 1997 года.  Если же ТС, сертифицируемое на ЕВРО, ввезено человеком, не являющимся собственником и для использования другим лицом, то сертификат ЕВРО-4, подтверждающий соответствие экологическому классу, должен быть предоставлен вместе со всем пакетом документов на таможне. В некоторых случаях при оформлении ЕВРО-4 могут быть сложности – например,  при получении сертификата ЕВРО-4 для старых или раритетных автомобилей, китайских автобусов или американских грузовиков, кранов и др.

Для того, чтобы получить более подробную информацию в сложных случаях, уточнить список необходимых для получения сертификата ЕВРО-4 документов или, собственно, заказать сертификат ЕВРО-4, Вам будет проще обратиться к специалистам центра «ПромтехТест» в удобное для Вас время.